Тольяттинский автогигант сократит производство моделей LADA Priora и LADA Samara.

С 1 июля 2013 года на второй линии главного конвейера АВТОВАЗа, на которой собираются «Приоры» и «Самары», вводится односменный режим работы – 6 дней в неделю, с работой в субботу и двумя выходными днями в неделю (в воскресенье и скользящим выходным среди недели).

Весь персонал 2-ой линии, не занятый выпуском автомобилей, с 1 июля 2013 года будет обеспечен работой на других производственных участках, в том числе – на производстве автомобилей на платформе альянса Renault-Nissan, так как на LADA Largus есть серьезный спрос, сообщили АвтоСреде в пресс-службе АВТОВАЗа.  График работы поменяется с учетом требований действующего законодательства.

«Рост российского авторынка серьезно замедлился. В сегменте, где представлены автомобили LADA (эконом-класс) это уже заметно. Как известно, АВТОВАЗ меняет структуру модельного ряда LADA, за три года (2011-2013) мы выводим на рынок три семейства автомобилей: LADA Granta, LADA Largus и новую LADA Kalina (старт серийного производства – 16 мая 2013). АВТОВАЗ проводит глубокую модернизацию на линиях, производящих LADA Samara и LADA Priora – именно к этим семействам теряется интерес покупателей. Также завершается ввод новой линии окраски на линии, где производится LADA 4x4. При этом у дилеров LADA есть большой спрос на автомобили новых семейств - LADA Granta и LADA Largus», - прокомментировали в пресс-центре компании.