Среди лидеров труднее всего в октябре пришлось нашему родному АвтоВАЗу – продажи рухнули сразу на 25%! Плохо себя чувствует и Chevrolet, ведь спрос сократился на 22% (а в период с января по октябрь Chevrolet потеряла уже 19%). В списках неудачников в октябре также значатся Ford (-17%),  Skoda (-15%), Daewoo (-17%), UAZ (-27%), Peugeot (-26%).

А вот Renault, Hyundai и Kia, которые являются сейчас лидерами среди иномарок, напротив, сумели увеличить продажи, даже несмотря на общее состояние рынка. Также неплохо себя чувствуют премиум-марки (тот же Mercedes-Benz увеличил продажи в октябре на 15%, а с начала года уже на 20%) и… китайские марки. Да-да, продажи Lifan, Geely и Great-Wall продолжают расти. Причем каждый месяц они выдают 20-30% «плюса», а то и больше. В результате автомобилей марки Lifan в октябре было продано больше, чем Suzuki или Citroen! 

Если же говорить о конкретных моделях, то тут все без изменений. На первом месте Lada Granta, далее следует Hyundai Solaris и Kia Rio. На четвертое место уверенно вырвался Duster, который показывает лучшую динамику продаж среди лидеров. И по итогам года наверняка он сумеет войти в тройку призеров. А вот продажи Ford Focus продолжают стремительно падать – в октябре было уже минус 36%. Более грустная динамика лишь только у старых моделей Lada: Kalina в октябре потеряла 58%, а Priora 64%. Невеселые дела и у Chevrolet Cruze – минус 35%. Конечно, можно упомянуть про минус 75% Skoda Octavia, но следует иметь в виду, что эта модель сейчас переживает смену поколений, и скоро дилеры будут в большом количестве получать новые Octavia.